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    刺激政策叠加经销商促销初显成效,中汽协预计4月汽车销量微增0.9%
    来源:本站原创    点击数:1684  更新时间:2020/5/9

    受汽车消费利好政策以及车企大力促销助推,经历2月、3月的断崖式下跌之后,中国汽车市场终于止跌,在传统消费淡季的4月开始回暖。


    中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报显示,4月份中国汽车行业销量预计完成200万辆,环比增长39.8%,同比增长0.9%。这意味着,车市月销量有望同比转正。



    其中,上汽集团4月零售销量同比转正。数据显示,上汽集团零售量同比增长0.5%至43.25万辆,在中国市场的零售同比增长1.3%至41.33万辆。其中,上汽通用五菱4月销量同比增长13.5%达到12.7万辆。上汽集团乐观预计,5-6月份其在沪月均销量较今年一季度将翻番。 


    此外,一汽丰田4月汽车销量同比增长9%至7.2万辆,广汽本田4月销量同比微增0.53%至7.17万辆,广汽丰田销量同比增长46.90%至6.36万辆。自主车企队伍中,吉利汽车、长安汽车和东风汽车等多家车企也实现同比正增长,涨幅分别为2%、32.0%和17.34%。


    全球汽车巨头大众集团管理董事会主席赫伯特·迪斯近日表示,今年4月,大众在中国市场的销量超过去年同期水平,市场份额上升1.7%至21%。大众集团(中国)CEO冯思瀚乐观预计,其2020年全年销量离年初的计划不会有太大落差。


    强力的车市刺激政策以及经销商端大力度的促销方案,是4月汽车销量回升的重要原因。4月份,车企和经销商快速从线上直播卖车,转战线下打折促销。经销商降低车辆售价给消费者让利,借此提升销量,加快资金回笼。


    进入5月,汽车促销力度并未减弱,部分4S店的多款车型推出历史冰点价。例如,原价12.89万元的别克英朗,当前售价只需要6.89万元。五一期间,奥迪A4L现金优惠高达3万多元,Q3达5万多元。随着消费者线下自由选车购车行为激增,预计5月购车需求将进一步释放。 


    中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖表示,汽车消费将在5月中下旬正式进入恢复期。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,4月是中国汽车市场V型反转的起点,刚性购车需求持续释放对二季度车市是有力的支撑,二季度销量或高于上年同期,此外,随着今年7月成都车展的举办,国内车市回暖时间将比预期更早。


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